Test de mise en pression

Ce sujet comporte 14 messages et a été affiché 5.423 fois
 
Env. 80 message
Bonjour à tous
Étape cruciale dans la construction de ma piscine , j anticipe peut être mais je souhaiterai savoir comment je pourrais procéder pour tester si je n’ai pas de fuite entre les pièces à sceller et le local technique avant de mettre le liner et à à avant de remblayer et combler le tour avec des graviers
Je ne possède qu un compresseur
J’ai cru comprendre qu on pouvait faire ça avec un tuyau d arrosage et un manomètre
Mais j’ai du mal à comprendre quelle procédure suivre

François
0
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Env. 10 message
Ne vous prenez pas la tête pour la construction d'une piscine...

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Env. 80 message
Hello,

pour information dans le sujet ci-dessous, tu vois comment j'ai procédé.

https://www.forumpiscine.com/forum/t25135-verification-colla[...]llages-remblaiement.php


Bon courage.
1
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Env. 80 message
Jofazophe a écrit:Hello,

pour information dans le sujet ci-dessous, tu vois comment j'ai procédé.

https://www.forumpiscine.com/forum/t25135-verification-colla[...]llages-remblaiement.php


Bon courage.


Merci c’est trop
Idée de génie et facile a faire

De là valve au bout de tuyau après la vanne : ok
Par contre comment fais tu pour fixer et rendre étanche ce système , quand tu le fixe à ton tuyau souple à tester ? Tu le colle ? Puis coupe le manchon . Et jette un bout. ?
0
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Env. 80 message
Hello,

j'ai dût sacrifier une vanne, en fait tu fais le test dans ton local technique, le montage est fait à la colle bleue (je parle juste du système que tu vas visser sur les vannes), du coup tu jettes rien et tu ne coupes pas tes tuyaux de ton circuit, mais il te restera ton système de test.
Donc tu démontes la moitié de chaque vanne une après l'autre et tu mets le système en place.
applus
0
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Env. 80 message
Jofazophe a écrit:Hello,

j'ai dût sacrifier une vanne, en fait tu fais le test dans ton local technique, le montage est fait à la colle bleue (je parle juste du système que tu vas visser sur les vannes), du coup tu jettes rien et tu ne coupes pas tes tuyaux de ton circuit, mais il te restera ton système de test.
Donc tu démontes la moitié de chaque vanne une après l'autre et tu mets le système en place.
applus


Yes super
Je comprend le système
Et tu mets qu un bar max ?
0
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Env. 80 message
Hello,

oui je n'ai mis qu'un bar mais tu peux mettre 2 bars, quand tu mets en pression tu laisses bien 5'/10' et tu vérifies si ta pression descend c'est qu'il y a un problème, ensuite tu vas sur tous tes raccords et tu testes avec du détecteur de fuite ( mille bulles )

applus
0
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Env. 80 message
Ok
Lorsque tu mets en pression , tu ferme la vanne quand tu as atteint les 1 bars , ou tu laisses ouvert et la pompe à vélo connectée ?
0
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Env. 80 message
85francois85 a écrit:Ok
Lorsque tu mets en pression , tu ferme la vanne quand tu as atteint les 1 bars , ou tu laisses ouvert et la pompe  à vélo connectée ?

hello,
non tu dois laisser ouvert et pompe connectée, sinon tu ne sais pas si ça tient la pression.
Tu peux éventuellement fermer si tu contrôles tes collages avec le mille bulles, sinon faut laisser ouvert.
cdlt.
1
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Env. 80 message
Jofazophe a écrit:
85francois85 a écrit:Ok
Lorsque tu mets en pression , tu ferme la vanne quand tu as atteint les 1 bars , ou tu laisses ouvert et la pompe  à vélo connectée ?

hello,
non tu dois laisser ouvert et pompe connectée, sinon tu ne sais pas si ça tient la pression.
Tu peux éventuellement fermer si tu contrôles tes collages avec le mille bulles, sinon faut laisser ouvert.
cdlt.


Ok super merci
Combine facile et rapide
Des conseils comme on les aime 👍
1
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Env. 80 message
Question bête : il faut absolument une valve de camion ? Une valve de vélo suffirait elle ?
0
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Env. 80 message
Bonjour,

je pense que oui , suffit de pouvoir mettre de la pression dans le circuit.

cdlt.
1
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Env. 80 message
Merci
Je viens de récupérer une chambre a air de scooter.
Je vais tester et je vous dirais
0
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Env. 80 message
Jofazophe a écrit:Bonjour,

je pense que oui , suffit de pouvoir mettre de la pression dans le circuit.

cdlt.



Petit retour pour ceux qui veulent le faire :

Avec une valve de chambre à air de scooter ça fonctionne parfaitement
J ai mis en pression avec mon compresseur : 1 bar pendant 15 min
Par contre les bouchons d hivernage faut bien les enfoncer et serrer comme un bœuf pour pas que ça saute ou que ça fuit

Sinon je valide ta méthode
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Env. 10 message
Bonjour @Jofazophe,

Système ingénieux mais je ne comprends pas 2 choses :
- comme @85françois85, je ne comprends pas comment est garantie l’étanchéité entre ton système et le tuyau souple correspondant à la traversée à tester? Tu testes bien traversée par traversée, en te connectant sur un tuyau souple à la fois?
- A quoi sert la vanne sur ton système, si on laisse le gonfleur en place lors du test? à faire dégonfler ton système lentement une fois le test fini et ton gonfleur débranché?

Merci
Biggrin
0
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